"Dirka je bila sicer zelo lepa, le konkurenti so vozili preveč na trdo. Kar je preveč, je pač preveč," je bil brez dlake na jeziku zmagovalec Boris Bržan in tako deloma opozoril na dve pereči težavi uvodnih dirk. Prva je že zapisana preveč agresivna vožnja nekaterih voznikov, še bolj pa naj bi ga lomili časomerilci, ki naj bi "malim ščinkavcem" na uradnih treningih dodelili izredno "sumljive" čase. Najkrajšo je na dirki potegnil Gašper Iljaž, sicer zmagovalec prve dirke, ki se mu je povsem nepotrebno od zadaj na polno zaletel Branko Pšajd, tako da je bil Iljaž po nekaj saltah primoran k odstopu. "Izredno sem razočaran," je po nesreči dejal Iljaž in dodal: "Že časi na treningih so bili prava svinjarija. Na dirki pa so nekateri vozili tako grobo, da tega še sam ne morem verjeti. Še nikoli nisem videl česa podobnega. V treh sezonah moj avto ni dobil niti praske, sedaj pa je tako hudo poškodovan, da ga bo zelo težko spraviti nazaj v pravo obliko. Le še enkrat lahko rečem, da sem izredno razočaran nad celotno organizacijo, ki smo ji bili priča." Branko Pšajd je torej na nekoliko nešporten način dobil dvoboj z Iljažem, nato pa se je v podobnem slogu spravil še na tedaj vodilnega Bržana. Slednji pa mu ni ostal nič dolžan, saj mu je vrnil z isto mero, tako da je ostal v vodstvu ter dirko kasneje tudi dobil. Korošec Pšajd pa po dirki ni bil mnenja, da je vozil preveč agresivno. "To je dirkanje," je bilo vse, kar je povedal Pšajd. Da pa njegova predstava ni bila le dirkanje, gotovo odraža hudovanje ustanovitelja pokala Sama Valanta, ki je dejal: "Teh zaletavanj je res postalo preveč, tako da bo potrebno nekaj narediti. To je delo, ki ga morajo opraviti funkcionarji in sodniki ob progi."