S čarterskimi letali pa od te nedelje do 9. februarja ne bodo potovali samo potniki - izključno Tajvanci, ki delajo v LR Kitajski - temveč tudi sporočila, ki si jih izmenjujeta Peking in Taipej. Kapitanka Chen Pei-pei, ki je pilotirala letalo tajvanske nacionalne letalske družbe, je več let, preden je postala pilotka, delala kot stevardesa in je zatorej tudi sama simbol odprte družbe, ponosne na demokracijo, ki daje vsem enake možnosti za uspeh. Kitajska stran pa tudi ni po naključju izbrala Šanghaja za cilj prvih poletov. Ne le da tu živi velik del od, kot sklepajo, pol milijona Tajvancev, ki dolgoročno živijo v LR Kitajski, temveč je to tudi najbolj razvito mesto, ki kot da hoče s svojo futuristično podobo povedati, da so časi ideološke konfrontacije mimo in da je cilj kitajske komunistične partije v 21. stoletju gospodarski razvoj oziroma preusmerjanje v kapitalizem. In ker se pri Kitajcih nikoli nič ne zgodi po naključju, si lahko mislimo, da je bil tudi obisk nemškega kanclerja Gerharda Schröderja prejšnji mesec načrtovan tako, da so takrat pognali prvi magnetno lebdeči vlak na svetu (nemške proizvodnje), ki zdaj povezuje letališče v Pudongu z vzhodnim bregom reke Huangpu in s hitrostjo 400 kilometrov na uro še dodatno pretrese Tajvance, ki se bodo vrnili v prometno gnečo svojega Taipeja in se od letališča do doma vozili več kot eno uro.