Prvič so ga pri Mercedes Benzu naredili leta 1954, zdaj, tik pred avtomobilsko jesenjo, ponujajo peto generacijo. Mercedes SL je tako rekoč avto presežnikov, končno tudi drži, da so doslej prodali nič manj kot 490 tisoč vozil ... SL nove, pete generacije povzema značilno kupejevsko oziroma roadstersko obliko, pri čemer se sedanja različica od drugih razlikuje tudi po tem, da ima takšno streho kot manjši SLK. To tudi pomeni, da bo novi SL kupe in roadster v enem in da bo elektrika streho zložila in jo razpela v pičlih 16 sekundah. V dolžino bo avtomobila za 453 centimetrov, kar je nedvomno zelo spodobno; spodobna bo tudi teža (1845 kilogramov). Novi SL bo imel pod pločevino veliko tistega, kar je sicer značilno za druge mercedese, denimo še vedno dokaj novi S. Za začetek se bodo na trgu pojavili z eno najmočnejših izvedenk, in sicer SL 500. Avto bo poganjal bencinski 5,0-litrski V8 motor s po tremi ventili na valj in s 306 KM pri 5600 vrtljajih v minuti ter navorom 460 Nm pri 3450 vrtljajih. Omembe vredno je tudi, da bo avto serijsko opremljen s 5-stopenjsko avtomatiko, da bo do 100 km/h pospešil v 6,3 sekunde in da je najvišja hitrost omejena na znanih 250 km/h. O ceni za zdaj še nič, se pa ve, da to ni avto za veliko garaž.