Tisto, kar pri elektriki pomeni upornost vodnikov, v mehaniki pomeni trenje med ploskvami, ki drsijo druga ob drugi. Trenje spreminja mehansko energijo v toploto in tako povzroča segrevanje. Ta toplota je sorazmerna s hitrostjo vrtenja, zato se tudi te ne da poljubno povečevati. Proti trenju pomaga samo izbira dobrih materialov, učinkovitih maziv in predvsem kakovostnih ležajev. Preprosti drsni ležaji zadoščajo za najbolj cenene strojčke, ki jih uporabljamo samo za kratek čas. Za kakovostne stroje, ki svojo službo v rokah poklicnih mojstrov opravljajo vsak dan od jutra do poznih ur, drsni ležaji nikakor ne ustrezajo. Vanje so vgrajeni kroglični ležaji, v strojih, ki so namenjeni največjim obremenitvam, pa je pogonska gred glave uležajena z dvema ležajema; krogličnim na sprednjem delu in igličnim na zadnjem. Pri vrtanju in vijačenju so ležaji obremenjeni samo v vzdolžni smeri, če pa v vrtalnik vpnete žično krtačo (npr. za čiščenje kovinske ograje, ki jo je napadla rja), bo ležaj močno obremenjen tudi v prečni smeri. Ceneni ležaj se v nekaj minutah pregreje in doseže takšno temperaturo, da se zmehčajo elementi ohišja, ležaj se premakne, glava poplesuje ali pa se zagozdi med zmehčano plastično ohišje.