Ženeva 2006: Ekološka osveščenost Tradicionalni spomladanski ženevski avtomobilski salon, že 76. po vrsti, je letos postregel z več kot 140 svetovnimi in evropskimi premierami. MIHA JEZOVŠEK V Ženevi je letos na 114 tisoč kvadratnih metrih 260 razstavljalcev iz tridesetih držav predstavljalo svoj pogled na avtomobilsko sedanjost in bolj ali manj oddaljeno prihodnost. Glavna tema letošnje prireditve je bila, vsaj po predstavljenem sodeč, ekologija in iskanje alternativnih, pretežno hibridno usmerjenih virov pogona. Druga značilnost je bilo pomanjkanje tako imenovanih velikoserijskih avtomobilskih novosti, ki bi bile dosegljive širšim ljudskim množicam. Pravzaprav so bile take le tri: enoprostorski nissan note, kompaktni peugeot 207 in družinsko uporabni škoda roomster. Točno leto dni po salonski premieri limuzinske alfe 159 je italijanska Alfa Romeo predstavila še kombi izvedenko alfa 159 sportwagon. Z limuzinsko izvedenko si deli zunanje mere in motorje, v prtljažnem prostoru pa nikar ne pričakujete prostorskih čudežev, temveč povečano funkcionalnost. Alfa 159 sportwagon ni bila edina Alfina novost. Ljubiteljem dvosedež nih roadsterjev so namreč predstavili alfo spider, ki je nastala na osnovi kupejevske brere. Ekskluzivni Aston Martin je petične kupce dražil s štirivratno in štirisedežno študijo rapide, ki bo v kratkem postala serijsko vozilo. Audi je Ženevo izkoristil predvsem za predstavitev svojih bolj športno naravnanih modelov. Na njihovem razstavnem prostoru so se namreč bohotili audi RS4 avant in cabriolet, obe karoserijski varianti audija S6 in nenazadnje tudi velika športna limuzina audi S8. Ogledati pa si je bilo moč tudi novi audi allroad. Bentley je evropskim kupcem predstavil prestižni štirisedežni kabriolet azure, ki je namenjen najbogatejšim ljubiteljem vetra v laseh. Bavarski BMW je letošnjo pomlad začel zelo pestro in športno. Njihova glavna novost je bil tokrat prenovljeni Z4 roadster in njegov brat Z4 coupe, za oba so tudi že pripravili M izvedenko s 343 KM. Chevrolet se je predstavil s cestnim terencem captiva, ki bo na voljo tudi z dizelskim motorjem. Videti je bilo mogoče tudi naslednico limuzinske evande, ki se sedaj imenuje epica. Za uspešno prodajo pa je pomembno, da bo tudi ta model imel v svoji pogonski paleti dizelski motor. Glavna Chryslerjeva novost je bil nekoliko prenovljen PT cruiser, predstavljena pa je bila tudi športna izvedenka chryslerja 300C z oznako SRT-8. Petičneže pa so zapeljevali z študijo velike in super luksuzne limuzine imperial. Citroën je s študijskim vozilom C4 hybride HDi premierno predstavil svoj pogled na bližnjo avtomobilsko prihodnost. Tehnologija hybride HDi je sestavljena iz 1,6-litrskega HDi dizelskega motorja s filtrom trdnih delcev, sistemom stop & start, elektromotorja, pretvornika, visoko napetostnega akumulatorja in ustrezne elektronike. Romunska Dacia je ponudbo limuzinskega logana obogatila z 68-konjskim 1.5 dCi dizelskim motorjem, poleg tega pa so predstavili tudi študijsko vozilo dacia logan steppe concept, ki bo kmalu postalo tudi serijsko vozilo. Glavna novost japonskega specialista za majhne avtomobile Daihatsu je novi rod malega športnega terenca terios. Novinec je v primerjavi s svojim predhodnikom občutno zrasel, še vedno pa se uvršča med manjša tovrstna vozila na trgu. Dodge se je z nekakšnim križancem med kombi izvedenko, enoprostorcem in terencem, imenovanim dodge caliber, ponovno vrnil na evropski trg. Ogledati si je bilo moč tudi študijo športnega terenca dodge nitro concept. Italijanski specialist za športne avtomobile Ferrari je petične kupce navduš eval s povsem novim 599 GTB, o katerem smo na teh straneh že pisali. Fiat je s predstavitvijo štirikolesnega sedicija predstavil svoj pogled na kompaktnega športnega terenca, novinec pa je nastal v sodelovanju s Suzukijem. Nemogoče pa je bilo spregledati prototip velikega in robustnega terenca fiat oltre, ki je bil razvit za vojaške potrebe. Ford se je na ženevski salon odlično pripravil. Bolj športno navdahnjenim in praktičnim kupcem so namenili Smax, tam pa je bila tudi serijska izvedenka velikega enoprostorca galaxy. Na ogled so pokazali tudi kupe -- kabriolet na osnovi focusa in ga poimenovali ford focus CC. Honda je s študijskim vozilom civic type-R concept pokazala obliko trivratnega civica, hkrati pa so napovedali prihod športne izvedenke tega modela. Ljubiteljem velikih limuzin pa so namenili novo generacijo legenda. Hyundai je pokazal povsem novi accent in santa fe. Prav s slednjim, ki bo na voljo tudi v izvedenki s sedmimi sedeži in je v primerjavi s predhodnikom občutno večji, želijo pridobiti tiste kupce, ki o nakupu hyundaia do sedaj niso razmišljali. Jaguar je po jesenski predstavitvi kupejevskega XK sedaj predstavil še izvedenko s platneno streho, poimenovano XK convertible. Pri Jeepu so enak 6,1-litrski bencinski motor kot je vgrajen v chrysler 300C SRT-8 vgradili še v grand cherokeeja in tako dobili resnično športnega terenca jeep grand cherokee SRT-8. Bolj umirjenim kupcem velikih terenskih vozil so namenili klasično oblikovanega sedemsedežnega jeep commanderja, mlajšim terenskim navdušencem pa so predstavili študijskega jeep patriot concept in mešanca med terencem in enoprostorcem jeep compass. Korejska Kia je v Ženevi predstavila številne novosti, med njimi pa so najbolj pomembne štirivratna limuzina magentis, četrta generacija enoprostorskega carnivala in prenovljeni sorento. Za pokušino pa so pokazali tudi všečno študijo cee'd. Lamborghini je ponovno obudil svoj legendarni model miura, ki še danes velja za enega najlepših avtomobilov vseh časov. Študijsko vozilo miura concept bo, ob pravem zanimanju potencialnih kupcev, skoraj gotovo postala serijsko vozilo. Ogledati pa si je bilo moč tudi močnejšo izvedenko murcielaga LP 640. Prestižni japonski Lexus je predstavil svojo veliko limuzino LS 460, ki so mu dodali še podaljšano izvedenko. Luksuzni športni terenec RX pa je dobil nov 3,5-litrski V6 motor z 275 KM. Po dolgem času so povsem novi model predstavili tudi pri Lotusu, športni novinec pa se imenuje lotus europa in se bo za kupce boril s porsche caymanom. Mazda nadaljuje svoj zoom-zoom pohod, tokrat z 260 konjskim modelom mazda 3 MPS, prototipom malega športnega avtomobila kabura in študijo enoprostorske mazde 5 s hibridnim pogonom. Mercedes-Benz je kupcem ponudil prenovljeni roadster SL in čisto novi prestiž ni sedemsedežni terenec GL. Poleg tega so predstavili še nekaj novih športnih izvedenk v družini AMG, za osnovo pa so si vzeli novi razred S, SL, CLK in ML. Mitsubishi se s coltom CZC podaja v neposredni tržni boj s peugeot 206 CC in opel tigro, športno navdihnjene obiskovalce je navduševala študija concept X, ki napoveduje novo generacijo lancerja, ljubitelji poltovornjakov pa so si z zanimanjem ogledovali novi L200. Glavna Nissanova novost je bil enoprostorski note, ki bo kmalu na voljo tudi v Sloveniji. Blage oblikovne osvežitve sta bila deležna terenski murano in športni 350Z, videti je bilo moč tudi kupe -- kabriolet verzijo nissan micre C+C. Terensko prihodnost je nakazovala študija terranaut. Tudi Opel je v Ženevo pripeljal številne novosti. Prenove je bila deležna meriva, pokazali so astro twintop z zložljivo trdo streho, glavna atrakcija je bil vsekakor novi športni dvosed opel GT, ki je nasledil speedsterja. Bolj ekološko osveščeni kupci pa so se lahko poglobili v tehnične podatke zafire 1.6 CNG, ki jo poganja stisnjeni zemeljski plin. Peugeot je v središče svojega razstavnega prostora postavil novega 207, o katerem smo na teh straneh že pisali. Ogledati si je bilo moč tudi hibridnega 307 hybride HDi, ki je bil opremljen z enako tehnologijo kot Citroënov model. Porsche je potencialne kupce osvajal z izrazito športnima 911 turbo in GT3. Ljubitelji močnih športnih terencev pa so bili gotovo očarani nad cayenne turbo S. Pri Renaultu so se tokrat posvetili predvsem modelnim prenovam, saj si je bilo moč ogledati prenovljeno celotno gamo meganov, ki so pri nas že na prodaj, tu je bil tudi rahlo osveženi espace. V Ženevi so predstavili še študijo športnega kupe-kombija altica concept. Ljubitelji malih športnih avtomobilov pa so se gotovo razveselili serijske različice športnega clia sport. Seat je predstavil prenovljeno ibizo in bolj športno naravnano alteo. Subaru je pokazal serijsko izvedenko sedemsedežnega crossoverja B9 tribeca, ki bo pri nas na voljo jeseni. Suzuki predstavil svoj del skupnega sodelovanja s Fiatom, ki sliši na ime suzuki SX4. Glavna novost češke Škode je bila serijska izvedenka roomsterja, ki je tako postal četrti Škodin model. S svojo praktično zasnovo in prostornostjo se bo za kupce boril predvsem s citroën berlingom in volkswagen caddyem, nekaj pa jih bo gotovo odvzel tudi uveljavljenim ponudnikom kompaktnih enoprostorcev. Toyota se je osredotočila bolj na konceptna vozila, saj so predstavili model fine-T, i-swing in urban cruiserja. Slednji ima tudi največ možnosti, da postane serijski avtomobil. Predstavili so še novega RAV4, prenovljenega priusa in yaris T - sport, ki za enkrat velja za konceptno vozilo. Nemški avtomobilski velikan Volkswagen je predstavil študijo kompaktnega športnega terenca concept A, videti pa je bilo moč tudi crosspolo in polo GTI. Volvo je večino svoje energije namenil novi generaciji limuzinskega S80, ki se bo za kupce boril predvsem z uveljavljeno nemško trojko Audi, BMW in Mercedes-Benz in njihovimi modeli A6, serijo 5 in razred E. Nikakor pa ne smemo pozabiti na študijo C30 design concept, ki nakazuje končno obliko prihajajočega malega Volva in na serijski kupe -- kabriolet z zložljivo trdo streho C70.