V slovenski konkurenci sta na zmagovalni oder stopila še Peljhan, ki je bil prav tako že četrtič v sezoni drugi, in presenetljivo tudi Sašo Vusič, ki je s tem dosegel rezultat kariere. Vusič, ki je pred mesecem dni dopolnil 31 let, je prvič sedel v mitsubishiju lancerju evo 9, s katerim je lani Miha Jezeršek na reliju Maribor prav tako zasedel tretje mesto med slovenskimi posadkami. Čeprav se je Mariborčan, ki mu zapiske bere Robert Levstik, na progi zavrtel, je vseeno zadržal vrhunsko uvrstitev, na HP Gačnik pa uprizoril enega najdaljših skokov. »Ostal sem brez besed. Vse je delovalo odlično, tako jekleni konjiček kot ekipa. Občutek, ko se boriš za vsako sekundo prav do cilja in naposled končaš na stopničkah, je nepopisen,« se je smejalo Vusiču. Omeniti kaže še uspešno vrnitev državnega prvaka izpred dveh let Boštjana Logarja, ki je s fiatom puntom kit car v generalni razvrstitvi le za tri sekunde zaostal za udarno deseterico in bil najhitrejši dirkač v avtomobilu s pogonom le na en par koles. »Nastop je bil zelo pomemben, saj sem med relijem spoznaval dirkalnik, spreminjal nastavitve in jih prilagajal svojemu načinu vožnje. Bal sem se slabega makadamskega odseka na HP Svečina, kjer sem moral voziti previdno in paziti na dirkalnik, zato sem tudi izgubil nekaj več časa,« je pojasnil hitri Ločan.