Pa pustimo komercialo in se raje posvetimo vsebini proizvodnje in konkretni ponudbi. Ta je za slovensko in tudi prakso drugih velikih in malih proizvajalcev neobičajno pestra. Skoraj hkrati nastajajo motorna plovila in jadrnice, kar iz organizacijskih vidikov postavlja posebne zahteve. Osnovna usmeritev pa je vsekakor zapolnjevanje tržne niše pri izdelavi plovil "po meri". Kaj to pomeni? To je prednost, ki si jo lahko privoščijo manjši proizvajalci, da se željam kupca ne prilagajajo samo v vsebini opreme (pri nekaterih niti to ni možno), ampak tudi pri samih konstrukcijskih popravkih. Najbolj ilustrativen primer takšne možnosti je gradnja jadrnice event 34 (sicer njihov najbolje prodajani in iskani izdelek) za francoskega naročnika. Ker si je zaželel plovilo za oceanske razmere, so naredili kar nekaj konstrukcijskih ojačitev in drobnih popravkov. Jambor je za meter krajši, za številko močnejši in dodali so dve podkrižni prednji priponi. Na lastnikovo željo so dodali še prijemališče za viharno jadro, več prijemališč za varnostno vrv po palubi, ograjo ob jamboru za varnejše delo, vodotesno komoro pod posteljo v prvi kabini, vetrni avtopilot in še vrsto drugih pripomočkov.