Čeprav je bilo na zboru slišati tudi pesimistične besede o prihodnosti slovenskih prevoznikov v »evropski prevozniški družini«, je glede pričakovanih sprememb, povezanih s članstvom v EU, prevladovala pozitivna ocena. Minister Presečnik je poudaril uspešno harmoniziranje naše prometne zakonodaje v času predpristopnih pogajanj, kar je omogočilo Sloveniji, da na tem področju vstopi v EU brez tako imenovanih prehodnih obdobij. Slovenski prevozniki po 1. maju 2004 za prevoze po državah EU ne bodo več potrebovali dovolilnic, pogoj, ki ga bodo morali izpolnjevati, bo le lastništvo evropske licence. Ob tem pa se slovenski pogajalci dogovarjajo s predstavniki nekaterih držav članic EU tudi o ureditvi prevoznih pogojev za čas od začetka prihodnjega leta do datuma vstopa v EU. Trenutno so se s petimi državami že sporazumeli o odpravi dovolilnic, tem se utegne do konca leta pridružiti še kakšna, sicer pa pričakujejo, da se bodo s preostalimi lahko dogovorili za zadostne kontingente dovolilnic. Kaže celo, da bodo od 1. januarja 2004 naprej lahko slovenski prevozniki opravljali prevoze brez dovolilnic tudi po Nemčiji, če bodo do tedaj že imeli evropsko licenco (za vozila euro 3).