Pred poletom znova preverimo, ali so vse povezave servomehanizmov v modelu narejene, kot je to treba. Hoda krmilnih površin, navedena v navodilih (višina 7 mm, nagib 6 mm), sta dobro izhodišče. Glede na naravo modela sem si oba odklona »zmehčal« s 30 % eksponentnega odklona. Morda so odkloni nekoliko veliki, a po nekaj poletih se jih RV-pilot hitro privadi. Močni MVVS s težo modela nima prav nobenih težav. Z dobro utečenim motorjem se model vzpenja kot za stavo. Vzleta brez težav, saj model s polnim plinom dobesedno skoči v zrak, nato pa je izredno okreten in predvsem hiter, zato je letenje z njim pravi užitek. Le pri polnem plinu je rahlo nemiren po višini, kar pripisujem kratki repni ročici. Krilni profil je izbran zelo posrečeno, saj se model po hitrem letenju ob zaprtem plinu takoj umiri in upočasni. Pristanki so normalni. Izbor zimske barvne sheme za letenje nad zasneženo pokrajino ni najbolj posrečen, vendar so rdeča puščica in zvezde v zraku lepo vidne. Testne polete sem opravil na Primorskem, kjer je bilo, če ne drugo, vsaj precej topleje.