"Ne, to so običajna spomladanska opravila. Vsako leto naredimo kaj novega, se pravi, da ne lepšamo poslopja zaradi papeža. Za zdaj nam ni nihče rekel, naj izpraznimo parkirišče. Glavna stvar je odredba uprave za zračni promet o prepovedi letenja med 17. in 19. majem. Vsi, ki hočejo tiste dni pristati na brniškem letališču, morajo še enkrat posebej zaprositi za dovoljenje," je razložil Peter Marn, pomočnik direktorja brniškega letališča. Največji slovenski letalski prevoznik Adria Airways bo lete svojih letal prestavil. Razen enega. Wojtyla bo na Brnik priletel z njihovim airbusom. Zakaj uredba o omejitvi prometa? "Uredba ni nič posebnega v zračnem prometu, uporablja se naprimer tudi pri letalskih nesrečah. Ne gre za popolno ustavitev letenja, ampak za zmanjšanje ne nujno potrebnega letenja na minimum in onemogočanje nepredvidljivega letenja v okolici papeževega letala. Navadno tega sicer ne objavljamo v časopisih, ampak samo v naši letalski informacijski mreži, tokrat pa smo naredili izjemo, da se ne bi kdo izgovarjal, da ni vedel za prepoved," je povedal Ludvik Bokal, direktor Uprave Republike Slovenije za zračno plovbo. Kakšne bodo sankcije za tiste, ki uredbe ne bodo spoštovali? Bokal: "Sankcije bodo v skladu s še veljavnim jugoslovanskim zakonom o zračni plovbi. Predviden je inšpekcijski nadzor. Stvari so različno graduirane, mislim pa, da zaporne kazni ni. Uredbo je predlagala delovna skupina, pristojna za papeževo varnost." Gospoda Bokala veseli nekaj drugega. Zaradi prihoda svetega očeta so on in njegovi kontrolorji končno dokončali navodila o ravnanju kontrolorjev letenja v izrednih razmerah: "To so na primer bombni napad, terorist v letalu in podobne situacije, za katere naši kontrolorji doslej niso imeli točnih navodil. Tudi tehnična sredstva smo šli pregledat posebej za to priložnost, čeprav nam po zakonu tega še ne bi bilo treba storiti." Obe slovenski letališči, brniško in mariborsko, sta po trditvah Ludvika Bokala varni.